Giovedì, 21 Settembre 2023 13:27

La gomma - storia e campi di utilizzo

La nuova rubrica del mese riguarda il cuore dei nostri antivibranti: la gomma.

La storia della gomma naturale inizia nel 1500. Alcuni conquistadores spagnoli raccontarono di una sostanza che le popolazioni native ricavavano da una pianta che cresceva nelle foreste pluviali: il caoutchuc. Successivamente la gomma divenne nota nei paesi anglosassoni per il suo primo utilizzo, in quanto era ideale per “cancellare” se strofinata, da cui il nome “rubber”, dalla radice “to rub” che significa strofinare.

Un ulteriore passo in avanti venne fatto dallo scozzese Charles Macintosh, il quale scoprì che il benzene poteva rivelarsi un ottimo solvente per la gomma. Un’importantissima tappa della sua diffusione si ebbe nel 1839 con Charles Goodyear, il quale inventò il processo di vulcanizzazione attraverso l’uso dello zolfo. Grazie ad esso, la gomma non subiva mutazioni con le variazioni delle temperature esterne, oltre ad avere una diversa stabilità meccanica. Dopo la scoperta della vulcanizzazione, la gomma divenne la protagonista di un processo di sviluppo a dir poco inarrestabile in molti settori produttivi differenti. Grazie alla tecnologia moderna, attualmente si possono creare diverse mescole, utili per produrre gomme sintetiche di vario genere.

Questo materiale è parte integrante delle attività quotidiane di molte aziende e industrie.
La maggior parte dei nostri prodotti della linea FLEXO sono composti da una mescola di gomma SBR (Stirene Butadiene); NR (Natural Rubber, in italiano Gomma Naturale) o NBR (Nitrile Butadiene).

Di seguito vi elenchiamo le loro principali caratteristiche:

  • Gomma SBR: resiste agli oli, alla benzina e ai grassi minerali, ma non dimostra una buona resistenza all’invecchiamento. Resiste inoltre alle temperature comprese tra i -10 °C e - 50 °C e all’acqua fino ai 100°, tuttavia non è adatta all’isolamento elettrico.
  • Gomma NR: presenta caratteristiche meccaniche eccellenti, è altamente elastica, ha un’ottima resistenza all’usura e alla lacerazione. Non è resistente agli oli e deve essere stabilizzata all’ozono.
  • Gomma NBR: ha un’ottima resistenza agli oli, una resistenza al calore moderata, un’ottima resistenza all’abrasione, alla trazione e allo strappo.

 

Se desiderate maggiori informazioni sui nostri prodotti FLEXO, date un’occhiata al nostro sito web:

https://www.getechsrl.com/it/prodotti/flexo.html

 

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